Je ne l'ai pas encore monté ,pas de détrompeur pour mettre
dans la bonne position ?
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H3-8W-35W
Produit neuf
Ampoule Led H3 de très forte puissance que vous pouvez utliser comme feux de croisement (code) et (ou) comme feux de route (phare). Puissance lumineuse 3600 lumens, température de couleur 6000k, refroidissement par ventilateur intégré.
Veuillez verifier la place de disponible dans votre optique.
En rupture Délais environ 15 jours
Contrairement à pratiquement toutes les autres ampoules H3 à Leds, sur cette ampoule les Leds se trouvent au même endroit que le filament dans une ampoule traditionnelle. Le réflecteur de votre feux peut donc remplir correctement sont rôle.
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Remarque : Comme une ampoule "Xénon" si vos feux ne sont pas équipés de lave phare, vous ne pourrez pas passer le contrôle technique car elle est considérée comme une ampoule froide.
Attention: Vu la puissance lumineuse de cette ampoule ne la regardez jamais sans lunettes de protection, vous pourriez vous endommager la rétine.
Installation : Démontez la bague H3 mettez la en place sur votre optique, glisser l'ampoule dedans et positionnez la, pour que la bille rentre dans l'emplacement prévu.
Caractéristiques
Type d'ampoule : H3
Refroidissement: Ventilateur intégré, aluminium aviation
Culot: PK22s
Nombres de leds: 8
Type de leds: Edison Lumiled 1818
Température de couleur : 6000k
Tension: 10 à 40 volts (testée à 30 volts)
Consommation: 35 watts
Luminosité: Environ 3600 lumens (pour infos, voir ci-dessous caractéristiques d'une ampoule traditionnelle)
Durée de vie > 30 000 heures (données constructeur)
Température d'utilisation -40°/+105°C
Dimensions: voir les photos
Dimensions du driver
47mm x 28 mm x 12 mm
Caractéristiques électriques et photométriques d'une ampoule H3 à incandescense de fabrication courante. | |||||
Valeurs nominales | Volts | 6 | 12 | 24 | Lampe |
Watts | 55 | 70 | 55 | ||
Tension d’essai | Volts | 6,3 | 13,2 | 28,0 | 13,2 |
Valeurs normales | Watts | 63 max. | 68 max. | 84 max. | 68 max. |
Flux lumineux | 1 050 | 1 450 | 1 750 |
| |
± % | 15 |
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